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六月份沿海煤市平稳运行
发表日期:2018-07-05 浏览次数: 字体:
 

  六月份,尽管受环保和安全检查影响,上游资源紧张,坑口价格继续上涨;但受阶段性采购告一段落以及宏观调控、放开进口煤,增加长协煤调入数量等因素影响,沿海六大电厂合计存煤升至1500万吨左右,促使港口现货采购量减少,港口市场煤价格运行总体保持相对稳定,涨跌幅度不大。

  铁路运输方面,大秦线、朔黄线开足马力,向港口方向增运煤炭,其中,大秦线日均发运量超过130万吨,进入秦皇岛港煤车达日均7940辆。但由于到港船舶保持高位,秦皇岛港合理调度指挥,船货衔接较为顺畅,煤炭进出平衡,秦港库存没有出现大幅增加。呼和局加大对北方港发运力度,唐呼线日均发运万吨列车已达20列。港口调入增加导致港口库存不断累积,目前曹妃甸三港(国投曹妃甸、曹妃甸煤二期、华能曹妃甸港)库存超过800万吨。

  发改委通过增产量、增产能、增运力等一系列措施,引导市场煤价回归并稳定在合理区间,并明确要求环渤海港口煤价控制在绿色区域之内。主力煤企积极贯彻落实有关部委要求,大幅下调长协煤炭价格,并增加低价长协煤进港数量;环渤海港口也在积极响应,在请车上限制小户进入港口,督促贸易商加快中转下水,提高堆场利用率;增加大矿长协煤调入数量,全力接卸平价煤,增加港口场存,确保装船需要,保供稳价。矿、路、港、航、电各方积极协作,港口发运效率明显提高,煤炭周转加快,满足了下游用煤需求;六月底,环渤海港口市场煤交易价格跌至680-685元/吨。

  尽管有关部委要求增加电厂进口煤炭数量,以平衡煤炭市场供求关系。但随着南方气温的回升,空调负荷增加;加之经济稳定运行,工业生产也加大力度。预计今夏,社会用电量继续保持增长态势,我国华东、华南地区电厂耗煤量保持大幅增加态势,沿海煤炭市场继续趋好。

  六月份,环渤海港口迎来了煤炭供需双高的良好局面;但受大雾、涌浪等恶劣天气影响,加之环渤海港口封航时间较长,环保检查,以及日历天数少等客观因素,给环渤海港口超额完成生产任务带来一定困难。六月份,环渤海港口煤炭吞吐量明显不如五月份,环比减少约600万吨左右。

   本文来源:中国能源网

 
来源:网络转载
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